バイクを売る時のタブー集vol.1

ヘッダー記事10

2007-06-21T15:43:27Z

モトソニックでは、オークションを通さず、自社流通システムを持っているから、他のバイク買取専門店より比較的高い査定額が期待できるよ。

ヘッダー記事9

2007-06-21T15:43:06Z

比較的、新しめのバイクを売ると決めたら、ニューモデルが出る前にサッサと売ってしまわないと損するよ。

ヘッダー記事8

2007-06-21T15:42:44Z

バイクを売るなら、買取業者の評判は気にしたいところ。マイナーな業者の中にはかなり悪質なところもあります。

ヘッダー記事7

2007-06-21T15:42:15Z

キズや凹みは修理するより、そのまま査定して貰う方がお得です。その理由は本文で・・・。

ヘッダー記事6

2007-06-21T15:41:42Z

バイクを高く売る為のコツを紹介。純正部品は貴重です。必ず保管しておきましょう。

ヘッダー記事5

2007-06-21T15:41:19Z

売るタイミングによってバイクの価値は大きく変わります。高価買取を狙うなら査定は今すぐオンラインで！

ヘッダー記事4

2007-06-21T15:40:45Z

ローンが残っているバイクでも問題なく買い取りOK!!　売るなら早い方がお得です。

ヘッダー記事3

2007-06-21T15:40:11Z

バイクの査定は当然無料！商談不成立でも出張料や手数料は不要です。売るかどうかは査定額を聞いてから！

ヘッダー記事2

2007-06-21T15:38:55Z

中古バイクの市場価値は刻一刻と下がっていきます。売ると決めたら今すぐオンライン査定です。

ヘッダー記事1

2007-06-21T15:33:59Z

バイクを売るなら、まずはオンライン査定で買取価格をコッソリ見積もり！気兼ね無用です。

不動・車検切れ・書類ナシのバイクは？

2007-06-05T11:48:14Z

よく「不動バイクでも高価買い取り！」なんてキャッチコピーを見かけますが、ハッキリ言って疑問です。ってゆうか、不動のクセに高く買い取れるワケないじゃん！！ってゆうか、「高い」っていくらだよっっ！！・・・と思ってしまいます。(-_-メ) なので、この言葉につられて、ホントに高く買い取って貰うつもりで電話するとガッカリするかも知れませんね。ただ、不動バイクは家に置いておくぶんには一銭にもなりませんが、バイク買取業者はそういうものからでも価値を生み出す専門家なので、そう高くはないにしても「買い取る」ということが可能なのです。また、当然ながらバイク買取業者は整備・修理のプロでもあるはずなので、不動の程度によってはコチラが思っていた以上に高値で買い取ってくれる場合もあります。当然、車検が切れているバイクでも問題ナシです。というか、車検の有効期限が少しくらい残っていても、そんなものは在庫している間に切れてしまうし、また長く車検が残っていても、その価値は、やはり在庫期間が長くなればドンドン下落していきます。たいていは売る時にまた車検を取り直すことになるはずです。なので、中途半端に残っている車検なら、あっても無くてもそう変わりないように思います。また、よくあるのが「書類が無い」というケース。これはチョット厄介です。というのも私自身が以前に、書類の無いバイクで結構面倒な思いをしたことがありますので。。。しかし、世の中には「書類が無いけどバイクを売りたい」という人がたくさん居るんでしょうね。今では、こういうケースの対処法も確立されたのか、ほとんどのバイク買取専門店では問題なく受け付けてくれます。ちなみに、普通のバイク屋さんにこういう相談をすると、たいていはシブイ顔をされます。やはり、餅は餅屋と言いますか、バイク買取業者はこういうコトの専門家だな～と思いますね。ただ、この場合でも、あまり聞いたことのない名前の業者には依頼しない方が良いと思います。書類関係のことは、イイカゲンな業者には絶対任せてはダメです。案件が宙に浮いたまま、いつまでも放置されたりしたら困るのはあなた自身です。こういう難しいケースこそ、信頼できるバイク買取業者に依頼すべきなのです。

ホントにあった怖い話!!

2007-06-04T11:39:12Z

]]> ２万円じゃ、イヤだっっっっつーーーーの！！！（心の声）とは、とても言えない状況でしたが、それでも、まだそれほど古くないR1-Zですから、２万円で持ってかれるくらいなら、売らない方がマシです。彼の任侠魂を極力刺激しないように、丁重にその旨を説明し、なんとか帰って貰ったようです。最近は、こーゆう手合いは大分減りましたが、それでも私はこの話を聞いているので、マイナーなバイク買取業者に出張査定を依頼するのは躊躇します。やはり、こちらまで出向いて貰ってしまうと、売買不成立でお帰り願うとき、少々気まずいので。。業界最大手のバイク王とかなら上記のような心配は皆無ですが、最近はモトソニックなども評判が良いですね。売る、売らないは別として、オンライン査定なら気兼ねなく自分のバイクの相場が調べられます。もちろん無料で。モトソニックのオンライン査定は実際の査定額との差が比較的小さいと評判です。

バイクを売るタイミング・・・損益分岐デーは？

2007-06-03T10:41:27Z

念のため聞いておきますが、あなたの持ってるバイクは現行型ですか？それとも型落ちモデルでしょうか？「現行型」と答えた方は、なぜ、そんな新しいバイクを売る気になったんでしょうか？自分が思っていたものと違ったんでしょうかね^^;？ま、そんな、私の素朴な疑問はどうでもイイんですけど、もし、もう「売る！」と決めているのなら、悪いこと言わないからサッサと売ってしまった方が良いです。そりゃ、もちろん、あなたが買った以上の価格で売れることは無いと思いますが、だからといってモタモタしていると、いつの間にやらメーカーが新型を市場に投入してきたりして、あなたの持ってる新型バイクは、あっと言う間に「型落ち」になってしまいますす。そうなると、バイクの査定額も一気に急降下すること請け合い！！または、あなたのバイクが現行モデルじゃないとしても、ワリと新しめのモデルである場合、やはり、ニューモデルの発表によって、トコロテン方式で買取価格のレンジがワンランク下にずれ込みます。マニア垂涎のビンテージバイクと違って、この辺の中途半端な古さの中古バイクほど、買取価格的に不利なシロモノはないですからね。売るのを迷えば迷うほど、本来上乗せされるはずだった査定額が削られることになります。バイク雑誌で、各メーカーのニューモデルがスクープされ始めたら危険信号です。もう迷っている暇はありませんから、一生そのバイクと添い遂げるのか、はたまた、傷が浅いウチに新たなバイクライフに踏み出すのかを決断しなくてはなりません。もし、売ることを選ぶのなら、今度の休日には入念に洗車してくださいね。タイムリミットは実際に新型が発売されるまでと考えて下さい。実際にニューモデルが街中で走り始めたら相場は著しく下がっているものと考えて良いでしょう。

カスタムバイクは査定に不利？

2007-06-02T11:15:12Z

]]> とんでもない!! バイクを売る場合に、カスタムしてあることが査定額にどう影響するかというのは諸説あります。 コレはバイクを売る相手がバイク買取専門店であるか、まは町のバイク屋さんでも、カスタムバイクに理解のあるところであればさほど問題はないと思います。一方、レッドバロングループのように、「バイクの改造大反対！」みたいな姿勢を打ち出しているところは、そもそも論外だとは思います。（聞いて確認したワケじゃないけど・・・^^;）ただ、カスタムに理解のある店と言っても、そのカスタムの内容によるとは思います。族車まがいの改造は勿論アウト・・・というか、ま、自分から「さぁ、買い叩いてくれ！」と言っているようなものですが、そうでなくても、安物の社外パーツを車載工具でガチャガチャ取り付けたような汚らしい改造というのは査定額を下げる要因でしかないと思います。しかし、カスタムというのは、結局は趣味嗜好の世界なので「どれが良くて、どれがダメ！」とは一概には言えません。だから、買取業者に査定して貰う前に、無理してノーマルに戻す必要もないと思います。ただ、その場合、純正パーツがあることが前提です。純正パーツの有無は買取価格に必ず影響します。逆に言えば、純正パーツさえ残っていれば、どんなみすぼらしい改造がされていたとしても、まぁ、なんとかなります。買取業者としても、最悪の場合は、ノーマルに戻して売ることが出来るし、改造したままの状態で展示しても、ノーマルパーツが付属してるとしてないのとでは、つけられる値段も違ってくるからです。ただ、カスタム雑誌に載るようなキレイな改造車は、そのままでも十分な高値で取り引きされる傾向があります。

バイクを売る際のタブー!!

2007-06-01T11:30:02Z

バイクを売る場合に、一番やっちゃイケナイのが「事故歴・転倒歴のゴマカシ」です。これ、見る人が見れば、分かっちゃいます(^_^)b 例えば、ステム周辺のフレームの塗装にヒビが入ってたり、またはソコだけ塗り直しがあったり・・・なんてのは初級編で、プロのチェックポイントは多岐に及びますから、素人がヘタに隠そうとしても、心証を悪くするだけ損です。事故歴などは初めから自己申告しておいた方が、バイク査定のプロならではの良いアイデアが貰えるかも知れませんし、お互いに気持ちよく商談が進められるはずです。とにかく隠すというのは一番良くないです。転倒などで外装パーツにキズがついている場合でも、査定の前に無理して直す必要はありません。コンパウンドなどでガシガシ磨けば、なんとかなるだろうと思っても、いざやってみたら、余計なところまで小さなキズがついてしまい、余計悪くなった・・・なんてコトもあります。また、パーツを交換すれば、その分、余計な出費がかさみます。それなら、いっそ、そのまま査定して貰った方が得策です。しかし、その場合はバイク屋に下取りとか買い取りというカタチで売るのではなく、バイク買取専門の業者にお願いしましょう。と言うのも、バイク買取業者は、言ってみれば、その道のプロですから、中古パーツのストックもいっぱいあったりします。それらは、ま、ある意味「余っている状態＾＾；?)なので、中古パーツとして売りに出されたり、あるいは新たに買い取ったバイクの交換部品として、うまい具合に流用される時を待っているはずです。だから、無理して手間やお金をかけて修理するよりも、そのまま査定士の方に見せて正当な買取価格を出して貰う方が結果的には一番お得だったりします。